Węzeł Radzikowskiego jest ważnym węzłem drogowym dla gospodarki regionu i transportu krajowego poprzez poprawę płynności ruchu pojazdów i znaczące zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego w obu kierunkach na obwodnicy Krakowa oraz poprzez zmniejszenie oddziaływania niekorzystnych czynników ruchu drogowego dla okolicznych mieszkańców jak również dla środowiska obrzeża Tenczyńskiego Parku Krajobrazowego.

Budowa Węzła Radzikowskiego, wielopoziomowego skrzyżowania z dwiema jezdniami umożliwiła bezkolizyjne połączenie ulicy Radzikowskiego z drogą ekspresową Balice – Kraków, stanowiące jeden z elementów południowego obejścia miasta Krakowa.

W ramach inwestycji powstały dwa wiadukty – w ciągu łącznicy Zabierzów-Kraków (długość wiaduktu: 318,10 m, szerokość: 15,80 m) oraz Kraków-Balice (długość wiaduktu: 165,00 m, szerokość: 11,20 m), których fundamenty posadowione zostały na palach wielkośrednicowych Ø 1500 mm, L = 12,00 m, zaś konstrukcję nośną stanowią sprężone belki żelbetowe z płytą żelbetową współpracującą ze wspornikami chodnikowymi. Zastosowano rozwiązania konstrukcyjne o wysokim poziomie technicznym – sprężenia kablowe o rzadko spotykanej długości. Zakres robót obejmował wykonanie łącznic węzła, wzmocnienia i poszerzenia fragmentu jezdni istniejącej, kanalizacji ze stałym drenażem, obniżającą poziom wód gruntowych oraz kanalizację deszczowa, a także przebudowę kolidujących urządzeń energetycznych i teletechnicznych. Celem zmniejszenia uciążliwości komunikacyjnej wybudowano ekrany akustyczne. W celu skomunikowania pieszego terenów rozdzielonych łącznicami powstał ciąg pieszo – rowerowy z barierami energochłonnymi oddzielającymi ścieżkę pieszo-rowerową od jezdni na wiadukcie w ciągu łącznicy Zabierzów - Kraków. Przed obiektem zamontowana została Automatyczna Stacja Ostrzegania przed Gołoledzią, z zainstalowanym czujnikiem warunków pogodowych w warstwie ścieralnej nawierzchni na wiadukcie.

Inwestycja wyróżniona w konkursie „Budowa Roku 2004”.

Wybrane asortymenty robót:

Klient:

GDDKIA Kraków

Wartość kontraktu:

21 796 963 PLN / 4 811 691.61 EUR
1 EUR = 4.53

Termin realizacji:

04/2003 – 10/2004