Inwestycja - przebudowa mostu na rzece Łososina w ciągu Drogi Krajowej nr 28 obejmowała: 

• rozbiórkę przyczółków i skrzydeł do poziomu około 0,7 m poniżej górnej krawędzi ław podłożyskowych,
• przebudowę przyczółków wraz ze wzmocnieniem posadowienia,
• remont filarów wraz ze wzmocnieniem posadowienia i oczepów,
• remont i wzmocnienie belek WBS,
• wzmocnienie istniejącej płyty pomostu poprzez nadbetonowanie,
• remont łożysk stalowych,
• budowę dwukierunkowego mostu tymczasowego nad Łososiną wraz z dojazdami w ciągu DK 28 oraz jego późniejszą rozbiórkę po ukończeniu inwestycji,
• rozbiórkę konstrukcji nawierzchni w ciągu DK 28,
• frezowanie nawierzchni w ciągu DK 28,
• budowę chodnika lewostronnego i prawostronnego o szerokości 1,7 m,
• budowę nowej konstrukcji nawierzchni,
• budowę nakładki w ciągu DK 28,
• wykonanie schodów skarpowych dla obsługi,
• wykonanie umocnień brzegów rzeki Łososina,
• wykonanie odwodnienia obiektu i budowa urządzeń oczyszczających.

Klient:

GDDKiA Kraków

Wartość kontraktu:

5 000 000 PLN / 1 250 000.00 EUR
1 EUR = 4.00

Termin realizacji:

08/2008 – 09/2009