Droga startowa Portu Lotniczego Lublin
Kraj: Polska
Wartość projektu: 60000000
Typ: Inne
Status projektu: Zakończony
Opis
Rozbudowa Drogi startowej i Drogi Kołowania Portu Lotniczego Lublin S.A.
W koncepcji przyjęto, iż lotnisko obsługiwać będzie loty krajowe i międzynarodowe.
Samolotami dedykowanymi dla obsługi połączeń regionalnych są samoloty kategorii STOL (short take off and landing): ATR42, rodzina samolotów BAE146 i Avro RJ Jetstream 41, DHC-6 Twin Otter, DHC Dasch 7, DHC Dasch 8Q, Dorniery 228 i 328, Fokkery 50 i 70, Saaby 340 i 2000 oraz Shorts 360-300 i inne. Natomiast samolotami wykorzystywanymi przez przewoźników nisko kosztowych są najczęściej Boeing 737-800 oraz Airbus A-320.
Podstawowy program użytkowy i parametry lotniska przedstawiają się w sposób następujący:
- długość drogi startowej 2520 m, a jej szerokość 45m,
- szerokość pasa startowego wynosi 300 m a jego długość 2640 m,
- szerokość drogi kołowania, równoległej do drogi startowej i przebiegającej na całej jej długości, wynosi 23m,
- droga patrolowa wzdłuż ogrodzenia lotniska ma długość 5973 m, i szerokość 4,0 m,
- lądowisko dla śmigłowców o wymiarach 38,0 m x 38,0 m wyposażono w świetlne pomoce nawigacyjne,
- główna droga techniczna ma długość 1188,08 mb
- ogrodzenie lotniska jest długości 8110 m z bramami wjazdowymi w ilości 7 szt.,
- powierzchnia lotniska (w granicach ogrodzenia) wynosi 197,86 ha,
- ruch odbywa się przez 95% dni w roku,
- przewoźnicy lotniczy operują 7 dni w tygodniu,
- ruch czarterowy odbywa się przez 5 miesięcy w roku,
- lotnisko funkcjonuje przez 24 godz. na dobę,
Podstawowe parametry nawierzchni drogi startowej i drogi kołowania:
- warstwa ścieralna - mieszanka mineralno-asfaltowa SMAO/11 4 cm,
- warstwa wiążąca - beton asfaltowy 0/16 BA WMS 8 cm,
- podbudowa - warstwa górna - beton asfaltowy 0/16 BA WMS 18 cm,
- podbudowa - warstwa dolna - kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 22 cm,
- warstwa mrozochronna z materiału jak DS., średnio 86 cm,
- powierzchnia nawierzchni drogi kołowania 7 363 m².
- powierzchnia poboczy drogi kołowania 3 581 m².
Klient:
Port Lotniczy Lublin S.A.
Wartość kontraktu:
60 000 000 PLN / 15 000 000.00 EUR
1 EUR = 4.00
Termin realizacji:
08/2011 – 11/2012