Przebudowa drogi krajowej, odcinek o długości 34,6 km. Prace podzielono na cztery odcinki, w oparciu o plany przygotowane przez poszczególnych projektantów:

Odcinek I:

Przebudowa drogi krajowej nr 7, odcinek pomiędzy km 729+116 i km 735+100.

Odcinek II:

Przebudowa drogi krajowej nr 7, odcinek pomiędzy km 735+100 i km 741+356,35.

Odcinek III:

Przebudowa drogi krajowej nr 7, odcinek pomiędzy km 741+356,35 i km 751+162.

Odcinek IV:

Przebudowa drogi krajowej nr 7, odcinek pomiędzy km 751+162 i km 763+728.

Przedmiotem kontraktu jest przebudowa drogi krajowej nr 7 odcinek Zabornia-Chyżne, km 729+116 – 763+728.

Podstawowe parametry:

• oddzielające warstwy geosiatki – 128 000 m2;
• 25-centymetrowa warstwa mrozoodporna zrobiona z naturalnego kruszywa – 66 500m3;
• 35-centymetrowa warstwa dodatkowego podkładu z rozdrobnionego kruszywa – 82 000m3;
• 16-cetymetrowa warstwa wykonana z mieszanki MCE – 24 600 m3;
• wyrównująca warstwa wykonana z BA 0/20 mm o grubości 6, 8 lub 10 cm – 46 000 ton;
• 4-centymetrowa zmielona warstwa zrobiona z SMA – 41 400 ton;
• geosiatki z węgla szklistego – wzmocnienie podłoża – 137 000 m3;
• beton strukturalny – 4 200 m3;
• wzmocniona stal 220 ton.

Klient:

GDDKiA Krakow

Wartość kontraktu:

174 392 020 PLN / 45 414 588.54 EUR
1 EUR = 3.84

Termin realizacji:

08/2007 – 11/2009